当你在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到---时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,---的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。
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制动系统噪声 :
首先要分清楚制动时的噪声是什么样的声音和前后位置。
制动时听到很尖锐的连续声音时,仔细倾听是前轮还是后轮发出来的,一般发生在前轮较多,确认一下前制动片的厚度是否足够,如果是在更换前制动片后才有的声音,那就在确认一下它的是否是纯正的配件,一般情况上述两点在确认的情况下,制动---在安全上均无大碍。但是在制动时如果发出类似金属之间摩擦的低沉的噪声时那就要及时检查更换。
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分类:
一类底盘:包括全部系统的整车;二类底盘:已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘;三类底盘:不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成,不能行驶。包括金属、非金属及零部件进行试验。可用于拉伸、压缩、低周和高周疲劳、裂纹扩展。
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