4-c技术 ：
驾车人之所以可以自由地选择驾驶模式，全凭---的“持续操控底盘理念”(即4-c技术)。它的---之处，在于能收集大量有关车辆行驶的信息，并极其迅速地对风门调节做出相应调整，从而使volvo s60r轿跑车的底盘成为市场上，---产品之一。该系统在迅速调整风门的同时也通过电控方式调整减振器和全轮驱动系统。4-c系统可根据不断获得的有关车速、车轮和底盘的运行状态以及驾驶盘的位置等方面的信息，以每秒500次即每两毫秒一次的速度作用于风门。
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制动系统噪声 ：
首先要分清楚制动时的噪声是什么样的声音和前后位置。
制动时听到很尖锐的连续声音时，仔细倾听是前轮还是后轮发出来的，一般发生在前轮较多，确认一下前制动片的厚度是否足够，如果是在更换前制动片后才有的声音，那就在确认一下它的是否是纯正的配件，一般情况上述两点在确认的情况下，制动---在安全上均无大碍。但是在制动时如果发出类似金属之间摩擦的低沉的噪声时那就要及时检查更换。
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操控性 ：
随着车速的提高，车体会难以控制，比如会出现轮胎打滑等现象。这时，就需要增加轮胎的抓地性能，从而提高跑车的操控性，同时使马力能---的传到地面驱动跑车加速。
轮胎的抓地性能通过可以通过两种方法提高。
一种是使用材料，使轮胎能够紧紧的咬住地面，这要求轮胎比较软，可以更多的接触地面。但是同时会使得轮胎更易耗损：一般更软的材料在高温下耐磨性会更差，且软轮胎也不利于马力的传递（自行车胎气不足时，骑起来就很费劲）。
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