大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个---讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以---球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。
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悬挂球头非常重要,它就像膝盖一样,一个强有力的支点,同时因为它承力很大也容易损坏。损坏的原因一般是磨损有旷量。从实验的角度讲,越是快速和细小的路面冲击,悬挂球头越是容易听到咯楞的异响,因为悬挂球头的旷量是1mm大小,在---颠坡的路面,我们一般驾驶都很慢很小心。旷量不易发出噪声,所以有时是在一般路面,甚至看上去很平坦的路面上。悬挂球头那不规则的咯楞声会非常明显。
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底盘保护膜选择性喷涂:
汽车经常会遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。因此,有些厂商在底盘上喷涂一层保护膜,以提锈能力,减少冲击损伤,延长底盘寿命。
但是,这也要具体分析,现在很多中、品牌轿车已经使用了双面镀锌钢板,在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺,一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖,既避免了水的浸入,又减少了空气动力阻力,对于这一类车就没有---再画蛇添足了。
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